Korzyści z bezinwazyjnej naprawy wgnieceń w karoserii

Naprawa wgnieceń bez potrzeby lakierowania Paintless Dent Repair, w skrócie PDR, ma kilka zalet w porównaniu z konwencjonalnymi metodami naprawiania i lakierowania karoserii samochodowej.

Prawdopodobnie zastanawiasz się, jakie są konwencjonalne metody. Polegają na szlifowaniu wgniecenia, obróbce metalu, a następnie wypełnieniu wypełniaczem. Następnie obszar uszkodzenia jest szlifowany, zagruntowany, a następnie odmalowany. Zamiast przejść przez te wszystkie kroki, możesz zamiast tego wybrać PDR. Wiele małych wgnieceń i niewielkich uszkodzeń w karoserii spowodowanych kolizją na parkingu czy gradobiciem można naprawić za pomocą naprawy bez lakierowania. Taka metoda kosztuje mniej niż konwencjonalne metody, a większość napraw stanowi około 1/3 kosztów. Naprawa wgnieceń nie uszkadzająca lakieru jest znacznie szybsza niż konwencjonalne metody, większość wgnieceń można naprawić w ciągu zaledwie godziny.

Większe wgniecenia i niewielkie szkody spowodowane przez kolizje czy stłuczki mogą zająć kilka godzin, ale to i tak znacznie szybciej niż gdyby zostały zastosowane normalne procedury naprawy i lakierowania karoserii.

Uszkodzenie gradowe można naprawić w ciągu zaledwie jednego dnia w porównaniu do dni lub nawet tygodni oczekiwania na zakończenie procesu szlifowania, uzupełniania i lakierowania pojazdu. Największą zaletą wyboru bezinwazyjnej naprawy karoserii jest to, że wykończenie fabryczne pozostaje nienaruszone i nie musisz martwić się niedopasowaną farbą czy obniżeniem wartości rynkowej pojazdu. Utrzymanie oryginalnej farby utrzymuje wartość odsprzedaży, co jest ważne, gdy planujesz kiedyś sprzedać lub zmienić samochód. Paintless Dent Repair, przeprowadzana przez Kinked Studio PDR, to wysoce wyspecjalizowana technika stosowana do naprawy samochodów, które mają wgniecenia drzwi, uszkodzenia gradowe, małe wgniecenia lub zagniecenia nadwozia. Podczas korzystania z PDR nie ma dodawania ani niszczenia istniejącej farby samochodowej. Najbardziej efektywnie stosuje się go w samochodach o gładkich wgnieceniach. Nie stosuje się go w samochodach z uszkodzeniami lakierniczymi, ale może pomóc w przygotowaniu uszkodzonego samochodu przed jego odmalowaniem.